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【慢慢美国游之五十一】布鲁克林大桥  

2013-06-30 17:15:42|  分类: 慢慢美国游 |  标签: |举报 |字号 订阅

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我们参观好911纪念馆和遗址,下一个目标就是参观跨越东河,连接曼哈顿和布鲁克林的大桥。
 
布鲁克林大桥(brooklyn bridge)是美国最老的悬索桥之一,自从布鲁克林大桥的启用日,它已经成为纽约天际线不可或缺的一部分。在1964年,它成为了美国国家历史地标。
 
【慢慢美国游之五十一】布鲁克林大桥 - 东吴白鹭 - 东吴白鹭

从参观自由女神的船上拍的照片,将自由女神和曼哈顿以及布鲁克林大桥连在一起。照片的右下角就是这座历史名桥。
 
【慢慢美国游之五十一】布鲁克林大桥 - 东吴白鹭 - 东吴白鹭

远拍大桥的倩影。
 
【慢慢美国游之五十一】布鲁克林大桥 - 东吴白鹭 - 东吴白鹭

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出911遗址,穿过华尔街,高楼林立。能在曼哈顿生根的都是有来头的。
 
【慢慢美国游之五十一】布鲁克林大桥 - 东吴白鹭 - 东吴白鹭

无意中我们还看到一所大学就在曼哈顿。佩斯大学!
 
【慢慢美国游之五十一】布鲁克林大桥 - 东吴白鹭 - 东吴白鹭

【慢慢美国游之五十一】布鲁克林大桥 - 东吴白鹭 - 东吴白鹭

没走多久,就可以步行上大桥。桥上是人车分离。
 
【慢慢美国游之五十一】布鲁克林大桥 - 东吴白鹭 - 东吴白鹭

布鲁克林大桥布鲁克林大桥(英语:Brooklyn Bridge),原称为纽约与布鲁克林大桥(英语:New York and Brooklyn Bridge),其1,825米(5,988英尺)长的桥面横跨东河连接美国纽约州纽约市的曼哈顿与布鲁克林。在1883年完工时是世界上最长的悬索桥以及第一座使用由钢铁制成的悬索的桥梁。
 

布鲁克林大桥1883年5月24日正式交付使用。大桥全长1834米,桥身由上万根钢索吊离水面41米,是当年世界上最长的悬索桥,也是世界上首次以钢材建造的大桥,落成时被认为是继世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹,被誉为工业革命时代全世界七个划时代的建筑工程奇迹之一。在这座大桥庆祝百年华诞的时候,美国曾发行1枚20美分面值的邮票来纪念,展现了大桥的雄姿和风采。美国近代诗人哈特·克雷恩还专门为它写过一首长诗,诗名就叫《桥》。

 

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桥梁的设计师是约翰·罗布林,他带着在德国学到的桥梁技术来到美国创业。1869年,他的建造布鲁克林大桥的计划力排众议,得到了批准,而他自己却在一次河边勘察时染上破伤风去世。他的32岁的儿子随即被任命为建桥总工程师,但因采用气压沉箱法建桥墩,潜入深水过久而患了潜水病,只能靠他的妻子艾米莉到工地指挥。

 

 

【慢慢美国游之五十一】布鲁克林大桥 - 东吴白鹭 - 东吴白鹭

 

 

从1869年开工,到1883年竣工,前后长达14年,投入了2500万美元的资金,而此桥的工程期间中,除了约翰·A·罗夫林以外,还有20名建筑工人丧命(桥塔上面的标志板是为了悼念他们而附设的),终于建成了这一座世界桥梁史上的丰碑。建成时,桥墩高达87米,是当时纽约最高建筑物之一。那时候纽约的三大市标就是帝国大厦自由女神像和布鲁克林大桥。

 

 

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大桥建成初时,主要是供人们步行或骑马渡过东河之用,后期加设了电车专用的路轨,到了1950年,大桥需要重修,加设六条供车辆用的行车线,而电车亦在重修时期暂停服务。

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1964年布鲁克林桥塔的西面立了一块碑,碑上的金属饰板上记载:

桥梁建造者谨献给

埃米莉·沃伦·罗伯林(1843—1903)

她的忠诚与勇气帮助了她伤残的丈夫

土木工程师华盛顿·罗伯林(1837—1926)

实现了桥梁的建造

桥梁设计得自他的父亲

土木工程师约翰·罗伯林(1806—1869)

他将一生奉献给了这座桥

在我们所见的每一件伟大作品的后面我们都可发现

一位女士的自我牺牲奉献

布鲁克林I程师俱乐部于1951年立此碑

 

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在桥上远拍,就看见高耸入云的帝国大厦。

 

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海湾美景和远处的自由女神依稀可见。

 

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和这桥平行的还有一座曼哈顿桥,她的历史就没有布鲁克林大桥长,但也是很漂亮的。

 

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站在桥上看曼哈顿又是一番风味。

 

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纽约的三个市标之一,布鲁克林大桥参观者很多。

 

忽然,我们发现天上有新的情况。。。。。。

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怎么有白色的字,广告?!美国人真是绝顶聪明。

 

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嗨,还在写?。。。。。。

 

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我赶忙换上长焦镜头,这下看清了,原来是五架飞机平行移动,按设计不同时间喷出白雾。

 

【慢慢美国游之五十一】布鲁克林大桥 - 东吴白鹭 - 东吴白鹭


曼哈顿的上空,也成美国人炫耀的舞台。

 

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1857年的成就。也的确有值得炫耀的资本呀!

 

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屋顶上的金人在闪闪发光,也就两百多年的历史,世界第一大国,还是拳头大的说话算数呀!


 

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